帶軸磁粉剎車器工作原理

　　天機(jī)傳動(dòng)帶軸磁粉剎車器是由從動(dòng)單元、磁性線圈、機(jī)體、機(jī)殼以及進(jìn)口優(yōu)質(zhì)磁粉組合而成。它的利用磁粉作介質(zhì)，通過激磁原理實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞、制動(dòng)等功能，由于響應(yīng)速度快、精度高，被廣泛應(yīng)用在現(xiàn)代工業(yè)各機(jī)械中。

　　帶軸磁粉剎車器線圈斷電狀態(tài)，磁粉和從動(dòng)軸是處于自由分散狀態(tài)，這時(shí)從動(dòng)軸無轉(zhuǎn)矩輸出。當(dāng)帶軸磁粉剎車器線圈通電時(shí)，磁粉在激磁作用下定向排列狀態(tài)而形成磁粉鏈，線圈的電流越大，磁粉鏈從動(dòng)單元與機(jī)體間“聯(lián)結(jié)”得也越緊，帶軸磁粉剎車器輸出的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩也就越大。

　　帶軸磁粉剎車器、磁粉離合器廣泛應(yīng)用在各種機(jī)械的制動(dòng)、加載、卷繞系統(tǒng)中收卷和放卷的張力控制，它具有響應(yīng)迅速、無沖擊、無噪音、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)，帶軸磁粉剎車器選型需以所需傳達(dá)最大轉(zhuǎn)矩為依據(jù)。